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透水混凝土在20世紀(jì)70-80年代興起于發(fā)達(dá)國家，其良好的透水性、透氣性不僅能夠有效地緩解城市路面積水問題，而且能吸聲降噪、補(bǔ)充地下水，改善城市環(huán)境。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于公園、廣場(chǎng)等輕量化道路系統(tǒng)。
　　透水混凝土地坪
　　由于透水混凝土只含粗骨料，其骨料級(jí)配相對(duì)單一，在成型過程中形成的孔曲折度較大，由于環(huán)境中粉塵等固體顆粒物質(zhì)較多，透水過程中易發(fā)生堵塞。透水混凝土的透水性能成為研究熱點(diǎn)，透水混凝土在實(shí)際工程應(yīng)用中透水性能優(yōu)劣評(píng)價(jià)的主要參數(shù)是透水系數(shù)。透水混凝土的透水系數(shù)影響因素眾多，相關(guān)研究表明其孔隙結(jié)構(gòu)是透水系數(shù)的主要影響因素。
　　彩色透水混凝土地坪
　　透水混凝土能有效改善硬化路面積水情況，還能有效補(bǔ)充城市地下水資源。隨著透水混凝土工程建設(shè)領(lǐng)域的不斷推廣，透水混凝土不單單僅滿足透水要求，還需同時(shí)具有一定的強(qiáng)度、吸聲降噪等性能。針對(duì)透水混凝土的諸多性能方面，國內(nèi)外主要從透水混凝土透水性能、力學(xué)特性、吸聲降噪等使用性能方面進(jìn)行相關(guān)研究。
　　透水混凝土路面建設(shè)
　　透水混凝土孔隙率高，顆粒間膠結(jié)點(diǎn)較少、接觸面積小，故其承載能力較低。為了有效提高透水混凝土強(qiáng)度，能在工程中更廣泛的應(yīng)用，選用小顆粒骨料、摻入適量礦渣制備透水混凝土能有效提高普通透水混凝土抗壓強(qiáng)度。在透水混凝土制備過程中摻入廢棄混凝土和橡膠顆粒降低了其抗壓和抗拉強(qiáng)度，若摻入鋼渣能明顯地提高透水混凝土的彎拉強(qiáng)度，但損失了抗壓強(qiáng)度。
　　萬里碧道建設(shè)
　　綜上所述，在透水混凝土力學(xué)性能研究方面主要是抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度等。如何制備透水性能好，且強(qiáng)度高、力學(xué)性能好的透水混凝土，對(duì)更大范圍地推廣透水混凝土使用很有必要。透水混凝土路面結(jié)構(gòu)圖
　　透水混凝土路面建設(shè)